Motor de gasoil.
Cicle dièsel

Motor endotèrmic
Caixa de canvis

Màquina

Història de la màquina de vapor

Història de la màquina de vapor

No es pot determinar un únic inventor de la màquina de vapor ni una data exacta per a la creació del motor de vapor, ja que l'evolució històrica de la màquina de vapor és molt llarga, i no s'ha creat un prototip de cop. L'evolució de la màquina de vapor s'ha anat creant lentament i la seva creació ha passat per mans de molts inventors, que poc a poc l'han anat millorant, i l'han anat adaptant a les circumstàncies socials, econòmiques i polítiques de cada període històric.

La primera…

+ info

Segona llei de la termodinàmica

Segona llei de la termodinàmica

La segona llei de la termodinàmica és un principi de la termodinàmica clàssica que estableix la irreversibilitat de molts esdeveniments termodinàmics, com el pas de la calor d'un cos calent a un fred. A diferència d'altres lleis de la física com la llei de gravitació universal o les equacions de Maxwell, el segon principi està fonamentalment vinculat a la fletxa del temps.

El segon principi de la termodinàmica posseeix diverses formulacions equivalents, una de les quals es basa en la introducció d'una funció…

+ info

Aplicacions de la màquina de vapor

Aplicacions de la màquina de vapor

Les aplicacions de la màquina de vapor han anat variant amb el pas del temps.

Inicialment, des de començaments del segle XVIII, les màquines de vapor s'han fet servir per donar potència a una multitud d'usos. Al principi, la màquina de vapor s'utilitzava com a bomba de pistó. Una bomba de pistó és una bomba hidràulica que genera el moviment en el mateix mitjançant el moviment d'un pistó.

Posteriorment, a partir dels anys 1780 van començar a aparèixer els motors alternatius. Amb…

+ info

Tipus de motors

Tipus de motors

Un motor o motor és una màquina dissenyada per convertir una forma d'energia en energia mecànica . Un motor es pot classificar en una categoria segons dos criteris: la forma d'energia que accepta per crear moviment i el tipus de moviment que produeix.

Com a regla general, els motors tenen un eix, que en rotativa offset ia través de dispositius mecànics com engranatges d'accionament. Les excepcions són els motors de coet i els motors…

+ info

James Watt

James Watt

James Watt (Greenock 19 de gener de 1736 - Handsworth 25 d'agost de 1819) va ser un matemàtic, enginyer i inventor escocès. Els invents de Watt van ser de gran importància per al desenvolupament del motor tèrmic i de la màquina de vapor.

Watt va inventar una vàlvula de control (que encara es coneix com a regulador "Watt", el regulador centrífug) per mantenir constant la velocitat de la màquina de vapor, es va trobar amb una manera de transformar el moviment alternatiu rectilini de l'èmbol en un moviment de rotació…

+ info

Motor síncron

Motor síncron

Els motors síncrons són un tipus de motor elèctric de corrent altern. La seva velocitat de rotació és constant i depèn de la freqüència de la tensió de la xarxa elèctrica a la qual està connectat i el nombre de parells de pols del motor, la velocitat es coneix com "velocitat síncrona".

L'expressió matemàtica que relaciona la velocitat de la màquina amb els paràmetres esmentats és:

+ info

Motors de combustió interna, externa i elèctrics

Motors de combustió interna, externa i elèctrics

En aquest web tractem d'explicar el funcionament dels principals tipus de motors des d'un punt de vist teòric. Presentem de forma esquemàtica les parts, cicles de funcionament i característiques dels tipus de motors:

  • El motor tèrmic o motor de combustió interna. Dins dels motors tèrmics expliquem el motor de gasolina (o motor otto) i el motor dièsel).
  • El motor eléctirco. Aquest motor ha sofert una gran evolució a l'llarg de la història i ara mateix és un dels tipus de motors més usats i…

    + info

Aplicacions de transport de les màquines de vapor

Aplicacions de transport de les màquines de vapor

Els motors de vapor s'utilitzen per donar potència a una gran diversitat d'aplicacions d'auto-transport. Aquests són uns quants exemples:

  • Aplicacions marines, transport naval: vaixells de vapor, embarcacions de vapor, iots de vapor.
  • Aplicacions de la màquina de vapor en l'àmbit del transport ferroviari: Locomotora de vapor.
  • Aplicacions agrícoles: utilitzades com a motor de tracció per a maquinària agrícola. Els primers tractors en el sector van ser tractors de vapor.
  • Transport per carretera:…

    + info

Què és l'induït?

Què és l'induït?

L'induït és la part d'una màquina elèctrica, acoblada magnèticament a l'inductor, on es genera una força electromotriu per inducció.

L'induït és el rotor en les màquines de corrent continu i l'estator en les màquines síncrones de corrent altern.

La definició terme induït varia depenent del context en què es faci servir. Generalment està vinculat al sector de l'electricitat, de les màquines i motors elèctrics.

Màquines i motors elèctrics

+ info

Màquina de vapor

Màquina de vapor

Una màquina de vapor és un dispositiu que produeix energia mecànica mitjançant l'ús de vapor d'aigua. En particular, es transforma, per mitjà del vapor, l'energia tèrmica en energia mecànica. La calor es produeix típicament cremant combustibles fòssils, particularment carbó, però també pot provenir de la fusta, els hidrocarburs o les reaccions nuclears.

Descripció de les màquines de vapor

Una part essencial del sistema que inclou la màquina de vapor és el generador…

+ info

Motor elèctric

Motor elèctric

El motor elèctric és una màquina electrotècnica que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica. És a dir, quan es connecta el motor elèctric a la font d'alimentació adequada, comença a girar, el que també comença a rotar la màquina o la màquina associada amb ella. És a dir, funciona de manera inversa al generador elèctric, que produeix energia elèctrica amb energia mecànica.

El motor elèctric va ser possible gràcies als descobriments de Franz…

+ info

Commutador

Commutador

El commutador o col·lector és un component d'un motor elèctric format per tires de coure electrolític dur amb material aïllant en el medi (anteriorment micanita, avui dia plàstic). El conjunt està aïllat a l'eix del rotor i les fulles de coure estan connectades als debanats d'ancoratge. Les escombretes de carbó instal·lades permanentment fan contacte amb el col·lector i proporcionen potència als debanats d'ancoratge.

Un commutador és un interruptor elèctric rotatiu en certs tipus de motors elèctrics…

+ info

Generador elèctric

Generador elèctric

Un generador elèctric és una màquina que transforma energia mecànica de rotació en energia elèctrica. En aquest sentit, funciona en el sentit invers a com funciona un motor elèctric.

Un generador elèctric és tot aquell dispositiu capaç de mantenir una diferència de potencial elèctric (voltatge) entre dos punts, anomenats pols o borns. Els generadors elèctrics són màquines elèctriques destinades a transformar l'energia mecànica en elèctrica. Aquesta transformació…

+ info

Motor Stirling

Motor Stirling

El motor Stirling és un motor tèrmic de combustió externa. Originàriament es va concebre com un motor principal industrial per competir amb la màquina de vapor, però en la pràctica, durant més d'un segle només es va usar per a aplicacions domèstiques i per a motors de baixa potència.

El motor Stirling va ser inventat en 1816 per Robert Stirling, un capellà escocès. Una de les preocupacions de l'època era la seguretat de les màquines de vapor. L'objectiu de Stirling era aconseguir…

+ info

Tipus de màquines de vapor

Tipus de màquines de vapor

Les màquines de vapor són enginys mecànics capaços de transformar energia calorífica en energia mecànica en un eix en moviment de rotació. Aquesta energia calorífica aprofita mitjançant l'energia continguda en vapor d'aigua a alta pressió i temperatura.

Considerem màquines de vapor totes aquelles màquines que transformen l'energia tèrmica d'un fluid en energia mecànica. En general, el fluid ha de ser escalfat prèviament i a la sortida de la màquina de vapor ha de refredar per…

+ info

Motors tèrmics

Motors tèrmics

Els motors tèrmics són un tipus de motors alternatius. En realitat, són els motors alternatius més populars.

Aquest tipus de motors utilitzen l'energia tèrmica provocada per la combustió d'un combustible (generalment gasoil o gasolina) per convertir-la en energia mecànica.

Màquines tèrmiques

Sovint el concepte de motor tèrmic es confon amb el de màquina tèrmica. Aquests termes estan relacionats però no són exactament el mateix. Una màquina tèrmica és un…

+ info

Rotor d'un motor elèctric. Què és?

Rotor d'un motor elèctric. Què és?

El rotor és el component que gira en una màquina elèctrica. La mateixa definició és vàlida tant si la màquina elèctrica és un motor elèctric com per a un generador elèctric. El rotor juntament amb el seu juntament amb la seva contrapart fixa, l'estator, formen el conjunt fonamental per a la transmissió de potència en motors i màquines elèctriques en general.

El rotor està format per un eix que suporta un joc de bobines enrotllades sobre un nucli magnètic. Aquest eix…

+ info

Avantatges i desavantatges del motor Stirling

Avantatges i desavantatges del motor Stirling

El desenvolupament del motor Stirling es va iniciar amb l'objectiu de ser una alternativa a la màquina de valor a causa de certs avantatges que tenia respecte al llavors popular motor de vapor.

Amb el temps, certs desavantatges en comparació amb les màquines de combustió interna han deixat en un segon pla el motor Stirling.

Avantatges del motor Stirling en comparació amb els motors de combustió interna

Els principals avantatges d'un motor Stirling en comparació a un motor otto, un motor dièsel o una màquina de vapor són:

  • La facilitat de manteniment
  • + info

Seguretat en les màquines de vapor

Seguretat en les màquines de vapor

La seguretat en les màquines de vapor és un tema important que cal estudiar i prevenir bé a causa de les característiques d'aquest tipus de màquines.

La composició de les màquines de vapor formada per calderes i altres components a pressió fa que s'emmagatzemin fluids amb una energia potencial molt elevada. A causa de l'elevada pressió i temperatura amb la qual es treballa qualsevol fuites de vapor o explosió pot ser molt perjudicial per la seguretat de les persones.

Al llarg de la història de les màquines…

+ info