A l'horitzó de la indústria automotriu, els cotxes híbrids i endollables brillen amb una promesa d'eficiència i sostenibilitat. Aquests vehicles elèctrics representen una convergència de tecnologies, fusionant la potència tradicional del motor de combustió interna amb la innovació de la propulsió elèctrica.
En aquest article, abordarem el funcionament, els beneficis i les tendències dels cotxes híbrids i endollables amb una taula comparativa amb alguns models destacats presents al mercat.
Què són els cotxes híbrids i endollables?
Els cotxes híbrids combinen dos sistemes de propulsió: un motor de combustió interna convencional i un o més motors elèctrics. Aquests vehicles poden funcionar utilitzant únicament el motor de gasolina, només el motor elèctric o una combinació de tots dos, cosa que permet optimitzar el consum de combustible i reduir les emissions de gasos contaminants.
D'altra banda, els cotxes endollables, també coneguts com a PHEV (vehicles elèctrics híbrids endollables), són una evolució dels híbrids convencionals. Aquests vehicles compten amb bateries més grans que es poden recarregar endollant-les a una font d'electricitat externa. Això els permet recórrer distàncies més llargues en mode completament elèctric, reduint encara més la dependència dels combustibles fòssils.
Funcionament tècnic
El funcionament d‟un cotxe híbrid es basa en un sistema complex de gestió d‟energia que utilitza tant el motor de combustió interna com el motor elèctric per propulsar el vehicle. Quan el conductor accelera suaument, el motor elèctric és el principal responsable de proporcionar la potència necessària. Tot i això, durant l'acceleració intensa oa velocitats més altes, el motor de combustió interna s'activa per proporcionar potència addicional.
El motor de combustió pot ser utilitzat per carregar la bateria elèctrica mentre es condueix, proporcionar energia addicional quan calgui, o per treballar en conjunt amb el motor elèctric per maximitzar leficiència del combustible.
D'altra banda, els cotxes endollables ofereixen la possibilitat de recarregar les bateries a través d'una presa de corrent extern. Això permet que el vehicle funcioni de manera completament elèctrica durant un rang determinat de quilòmetres, cosa que resulta en zero emissions i una conducció silenciosa.
Quan la càrrega de la bateria s'esgota, el vehicle canvia automàticament al mode híbrid, utilitzant el motor de gasolina com a font d'energia principal.
Motor elèctric
Els vehicles híbrids i endollables empren motors elèctrics de corrent altern síncrons o asíncrons.
Els motors síncrons destaquen per la seva alta eficiència i capacitat per generar un parell de torsió elevat des de l'arrencada, mentre que els asíncrons són coneguts per la seva senzillesa constructiva i baix cost. La ubicació d'aquests motors pot variar, sent comunament col·locats a les rodes, l'eix del darrere o al costat del motor de combustió interna a la transmissió.
A més, alguns vehicles poden incorporar més d'un motor elèctric per millorar-ne la tracció o l'eficiència. Aquests motors són controlats per sistemes de gestió denergia que regulen la quantitat denergia extreta de la bateria i del motor de combustió.
Motor de combustió interna
El motor de combustió d´un vehicle híbrid endollable (PHEV) és similar al d´un automòbil convencional en molts aspectes, però s´integra en un sistema de propulsió més complex que inclou components elèctrics addicionals. En general, aquests motors són de cicle Otto de quatre temps, que funcionen mitjançant la ignició duna barreja de combustible i aire en una cambra de combustió.
Aquest motor de combustió interna pot ser de benzina o dièsel i està dissenyat per operar de manera eficient en un rang de condicions de conducció. Sovint, és més petit que el motor dun automòbil convencional, ja que està dissenyat per treballar juntament amb el motor elèctric per proporcionar la propulsió.
Avantatges i beneficis dels híbrids i endollables
- Eficiència energètica: En combinar el motor de combustió interna amb la propulsió elèctrica, els cotxes híbrids i endollables aconsegueixen una major eficiència en el consum de combustible, cosa que es tradueix en menors costos operatius i una menor empremta de carboni.
- Reducció d'emissions: La capacitat de funcionar en mode elèctric redueix significativament les emissions de gasos contaminants, contribuint així a millorar la qualitat de l'aire i la mitigació del canvi climàtic.
- Menor dependència dels combustibles fòssils: En oferir l'opció de funcionar amb electricitat, els vehicles endollables redueixen la dependència dels combustibles fòssils, proporcionant una alternativa més sostenible i compatible amb la transició cap a una economia baixa en carboni.
- Experiència de conducció millorada: La combinació de la potència del motor elèctric amb la suavitat de la propulsió elèctrica ofereix una experiència de conducció més silenciosa i suau, a més d'una resposta més gran en l'acceleració.
- Incentius i subvencions: A molts països, els propietaris de cotxes híbrids i endollables poden beneficiar-se d'incentius fiscals, descomptes en peatges i estacionament gratuït, cosa que fa que l'adquisició i l'ús d'aquests vehicles siguin encara més atractius.
Comparativa entre vehicles híbrids endollables i no endollables
A continuació t'oferim una comparativa entre els vehicles híbrids endollables (PHEV) i els híbrids no endollables (HEV) en diversos aspectes clau:
Eficiència
Els PHEV solen ser més eficients que els HEV degut a la seva capacitat per funcionar amb electricitat durant certes distàncies. Això els permet reduir el consum de combustible i les emissions en comparació dels HEV en trajectes curts.
En contrast, els híbrids no endollables (HEV) són menys eficients que els PHEV a causa de la seva incapacitat per funcionar únicament amb electricitat. Tot i això, encara són més eficients que els vehicles convencionals, ja que utilitzen tecnologies com la regeneració d'energia durant la frenada per millorar l'eficiència del combustible.
Emissions
Els PHEV tendeixen a produir menys emissions que els HEV, especialment quan es condueixen en mode elèctric. Tot i això, si la bateria s'esgota i el vehicle opera únicament amb el motor de combustió, les emissions poden ser similars a les d'un HEV.
Els híbrids no endollables emeten menys gasos contaminants que els vehicles convencionals, però més que els PHEV, especialment en situacions de trànsit pesant on el motor de combustió interna està més actiu.
Autonomia elèctrica
Els híbrids endollables (PHEV) ofereixen una autonomia elèctrica limitada que varia segons el model i la capacitat de la bateria. En general, poden recórrer distàncies curtes en mode elèctric, que poden variar des de pocs quilòmetres fins a més de 50 quilòmetres, depenent del model.
Per contra, els híbrids no endollables (HEV) no tenen autonomia elèctrica, ja que no poden ser endollats per recarregar les bateries. Depenen únicament de lenergia generada pel motor de combustió interna i la regeneració denergia durant la frenada.
Costos de combustible
Els híbrids endollables (PHEV) solen tenir costos de combustible més baixos que els HEV, especialment si s'utilitzen sovint en mode elèctric. Tot i això, si la bateria s'esgota i el vehicle opera únicament amb el motor de combustió, els costos poden ser similars als d'un HEV.
Els híbrids no endollables solen tenir costos de combustible més alts que els PHEV, ja que no poden ser recarregats des d'una font externa i depenen exclusivament del motor de combustió interna.
Costos de manteniment
Els costos de manteniment dels híbrids endollables (PHEV) poden ser lleugerament més alts que els dels cotxes híbrids no endollables a causa de la complexitat addicional dels sistemes de propulsió elèctrica i la necessitat de mantenir la bateria en condicions òptimes.
Per contra, els costos de manteniment dels híbrids no endollables (HEV) solen ser lleugerament més baixos que els dels PHEV, ja que no tenen la complexitat addicional d'un sistema de propulsió elèctrica recarregable.
Comparativa entre models híbrids i endollables
A continuació et presentem una taula comparativa de diferents models híbrids endollables amb els preus orientatius i les característiques principals.
|
Model |
Marca |
Preu orientatiu (EUR) |
Velocitat de càrrega (kW) |
Autonomia elèctrica (km) |
|
Toyota Prius Prime |
Toyota |
25.000 € - 30.000 € |
3.3 |
40 |
|
Chevrolet Volt |
Chevrolet |
29.000 € - 34.000 € |
3.6 |
85 |
|
Connector Honda Clarity |
Honda |
29.000 € - 34.000 € |
6.6 |
89 |
|
Endoll Hyundai Ioniq |
Hyundai |
23.000 € - 28.000 € |
3.3 |
47 |
|
Mitsubishi Outlander PHEV |
Mitsubishi |
32.000 € - 37.000 € |
3.6 |
35 |
|
BMW 530e |
BMW |
48.000 € - 53.000 € |
3.7 |
29 |
|
Audi A3 e-Tron |
Audi |
34.000 € - 39.000 € |
3.6 |
26 |
|
Volvo XC60 T8 |
Volvo |
47.000 € - 52.000 € |
3.7 |
27 |
|
MG HS híbrid endollable |
MG |
27.000 € - 31.000 € |
3.7 |
52 |
|
BYD Qin Plus |
MÓN |
27.000 € - 31.000 € |
6.6 |
70 |
|
KIA Niro híbrid endollable |
KIA |
26.000 € - 30.000 € |
3.3 |
58 |
|
Peugeot 3008 híbrid |
Peugeot |
31.000 € - 36.000 € |
3.7 |
59 |
|
Citroën C5 Aircross Hybrid |
Citroën |
29.000 € - 34.000 € |
3.7 |
55 |
|
Volkswagen Passat GTE |
Volkswagen |
34.000 € - 39.000 € |
3.6 |
56 |