Enginyeria del motor

En què consisteix la cogeneració?

En què consisteix la cogeneració?

La cogeneració és el procés de producció simultània denergia mecànica (en general transformat en energia elèctrica) i calor. La calor es pot utilitzar per escalfar edificis i/o per a processos industrials de producció.

L'espectre del rendiment elèctric i tèrmic respecte a les plantes de cogeneració varia d'uns pocs a centenars de quilowatts. Des de l'any 2000 més o menys estan disponibles per a cada vegada més al mercat de la planta de la mida d'una rentadora, els anomenats mini i micro centrals elèctriques amb producció combinada dels habitatges unifamiliars, petites empreses i hotels. El 2009, VW va llançar un projecte que preveu la instal·lació de 100.000 petites plantes de cogeneració, amb un rendiment total al voltant de 2 GW.

En general, una planta de cogeneració es compon de:

  • Primer motor;
  • Generador elèctric;
  • Sistema de motor;
  • Unitats de recuperació de calor;

Si es dividissin per motors principals, podríem distingir:

  • Plantes de turbogues;
  • Plantes de turbo vapor;
  • Motors alternatius a combustió interna.

Exemple de cogeneració

L'operació d'un automòbil en dóna un exemple: la potència presa del cigonyal s'usa per a la tracció i la producció d'electricitat, la calor que se sostreu dels cilindres per escalfar l'habitacle i la pressió dels gasos d'escapament per moure el cigonyal. turbina de sobrealimentació. La calor i la pressió explotació no implica un augment en el consum, ja que són restes del procés de conversió d'energia química a energia mecànica aplicada pel motor.

La seva explotació permet transformar l'energia primària introduïda (el combustible subministra energia química) en diferents formes d'energia secundària produïda (moviment, calor). Un sistema que opera de cogeneració es diu cogenerador.

Usos CHP

L'energia tèrmica es pot fer servir per a ús industrial o mediambiental condicionat (calefacció, refrigeració).

La cogeneració es porta a terme en plantes termoelèctriques particulars, on es recupera aigua calenta o vapor i/o fums de procés, produïts per un motor primari alimentat per combustible fòssil (gas natural, oli combustible, etc.) o combustibles no orgànics. fòssils (biomassa, biogàs, gas de síntesi o un altre): això genera un estalvi energètic significatiu en comparació amb la producció separada d'electricitat (a través de la generació a la central elèctrica) i energia tèrmica (a través de la central tèrmica tradicional) .

Un camp particular dels sistemes de cogeneració és el de la trigeneració.

Definició de l'eficiència

L'eficiència es pot expressar de maneres diferents, que no sempre condueixen a una comparació correcta entre les diverses plantes. Tot seguit, s'il·lustren les definicions adoptades per l'Agència de Protecció Ambiental (EPA).

L‟eficiència d‟un procés simple és la relació entre l‟energia conservada, al final del procés, il‟energia d‟entrada.

Atès que els sistemes de cogeneració produeixen electricitat i calor, la seva eficiència total és donada per la suma de l'eficiència elèctrica i l'eficiència tèrmica. Per exemple, una planta que fa servir 100 MWh de metà per produir 40 MWh elèctrics i 40 MWh tèrmics té una eficiència elèctrica i tèrmica del 40% i una eficiència general del 80%.

L'EPA utilitza preferiblement una altra definició d'eficiència coneguda com a "eficiència del combustible", la relació entre la producció elèctrica neta i el consum net de combustible (que no té en compte el combustible utilitzat per produir energia tèrmica utilitzable, calculada suposant una eficiència específica de caldera del 80%). El recíproc daquesta relació és la quantitat neta de calor.

També hi ha altres índexs d'avaluació de l'exercici d'una planta de cogeneració: el primer és l'anomenat IRE, índex d'estalvi d'energia. Aquest índex es defineix com la relació entre la diferència de potències absorbides per les plantes individuals per a la producció d'electricitat i energia tèrmica per separat, menys l'absorbida per la planta de cogeneració, atesa la potència absorbida per les plantes separades i aquesta potència és avaluada en termes de combustible en la mateixa potència elèctrica i tèrmica produïda per les plantes respectives. Aquest índex dóna la idea de quanta energia es pot estalviar amb aquests sistemes; És possible, mitjançant càlculs analítics simples,

Altres índexs importants són l‟índex elèctric definit com la relació entre l‟energia elèctrica subministrada il‟energia tèrmica produïda per la mateixa planta de cogeneració, el coeficient d‟utilització previst com la suma de les relacions entre l‟energia elèctrica il‟energia absorbida il‟energia tèrmica i que introduït.

Tot i això, tots aquests coeficients es relacionen amb un instant específic en intervenir en els seus poders, i per aquesta raó aquests índexs són útils per determinar els valors de placa del sistema, és a dir, els valors màxims de rendiment del sistema.

Molt sovint és convenient referir-se a un període de temps finit i avaluar els índexs en aquest període: això és equivalent a avaluar els índexs en termes de relacions denergia en lloc de potències, aquestes avaluacions són importants perquè li permeten establir on és més convenient dur a terme un projecte determinat Planta de cogeneració segons el consum energètic que s'obté en aquestes zones.

Finalment, l'índex d'estalvi econòmic que es defineix com la relació entre els costos que s'obtindrien en comprar energia de l'exterior menys els costos que té en comprar combustible per alimentar la planta de cogeneració que voleu construir i que produeix una quantitat igual d'energia que voleu comprar, fracció del cost de lenergia que voleu comprar. Aquest índex permet avaluar la conveniència econòmica que comporta aquest projecte, per descomptat, una avaluació econòmica correcta i completa implica un càlcul de despeses per al manteniment de la planta i les inversions relacionades.

L'eficiència energètica de la cogeneració

La cogeneració és una tecnologia que us permet augmentar l'eficiència energètica general d'un sistema de conversió d'energia. Però per explicar per què, necessitem analitzar els retorns.

El coeficient deficiència és característic per a cada tipus de motor i representa la relació entre el rendiment energètic resultant i el combustible introduït. Al motor d'un automòbil, indica la relació entre els quilòmetres recorreguts i la quantitat d'hidrocarburs introduïts; En motors grans per a la producció d'electricitat, el coeficient indica la relació entre quilowatts-hora produïts i el combustible consumit.

Aquestes relacions són característiques per a cada tipus de motor. Per exemple, els motors d'automòbils de benzina tenen rendiments que oscil·len entre 20 i 30 per cent; automòbils amb motors dièsel entre 25 i 35 per cent, la resta es converteix en calor residual.

Els motors grans tenen una major eficiència i, encara que es generalitzen molt, es pot dir que per als motors termoelèctrics, el coeficient d'eficiència és força alt i pot assolir el 55%. Però el mateix motor quan es produeix en cogeneració té coeficients que arriben al 85%, perquè el valor calorífic del combustible es fa servir millor, amb una optimització efectiva del procés.

Per descomptat, les inversions per adaptar els motors duna central termoelèctrica a la cogeneració són considerables, però si és possible crear una xarxa de calefacció urbana, els resultats són sempre avantatjosos. De fet, cal considerar el període dús daquestes màquines, que arriba fins i tot 30-40 anys.

Tipus de plantes de cogeneració

La central termoelèctrica de cogeneració de Ferrera Erbognone (PV)

L'exemple més comú d'una planta de cogeneració és la construïda amb turbina de gas/motor alternatiu i caldera de recuperació. Els fums de la turbina de gas o del motor alternatiu es transporten mitjançant un conducte de fum a la caldera de recuperació. La recuperació pot ser simple, si no hi ha postcremador, o recuperació amb postcombustió del contrari. Els fums a la caldera permeten produir aigua calenta, vapor saturat o vapor sobreescalfat. En general, l'aigua calenta es fa servir per a calefacció, vapor saturat per a usuaris industrials i vapor sobreescalfat per a turbines de vapor i usuaris.

Finalment, l'electricitat s'obté a través de l'alternador acoblat a la turbina de gas i possiblement a través de l'alternador acoblat al turbo vapor, i la producció d'energia tèrmica en forma de vapor, que després és explotada pels usuaris connectats.

En presència de vapor turbo, s'obté un cicle combinat on la dispersió d'energia és mínima i consisteix principalment en la calor introduïda a l'atmosfera pels fums que surten de la caldera de recuperació.

Pel que fa al fluid en evolució, aquest sol ser l'aigua que, en molts casos, arriba a l'estat de vapor sobreescalfat, però en altres pot assolir temperatures que no són prou altes. Per aquesta raó, necessitareu intercanviadors de calor intermedis per augmentar la temperatura.

Més rarament, el fluid en evolució és aire, però té el defecte de tenir un coeficient de transferència de calor convectiva massa baixa i, per tant, es requereixen superfícies d'intercanvi de calor molt més altes.

Quant als motors de combustió interna, generalment només el 33% de l'energia total disponible es transforma en energia mecànica, la resta es perd en part a causa de la irreversibilitat present al motor igual a un altre 33% de l'energia total i finalment el darrer 33% s'emet a l'ambient extern en forma d'energia tèrmica que finalment es perd.

Per recuperar aquesta calor perduda, s'utilitzen diferents intercanviadors de calor: un primer intercanviador que permet el refredament de l'oli lubricant, està disponible a baixa temperatura (no superior a 80 ° C), un altre intercanviador per refredar l'aigua destinada a refrigeri el motor a sí, i finalment un darrer intercanviador ubicat a la fuita del motor que permeti elevar considerablement la temperatura del fluid d'intercanvi de calor, generalment, com s'ha dit, aigua, que per a aquest intercanvi de calor addicional pot assolir l'estat de vapor sobreescalfat. A través d'aquestes plantes es pot produir electricitat i calor. Excepte pel cost dels intercanviadors. això no constitueix una complicació excessiva del sistema perquè aquests motors han de funcionar en qualsevol cas amb un sistema de refredament,

Finalment, els fluids evolutius particularment utilitzats són els olis diatèrmics derivats del petroli, que tenen la característica de romandre líquids a pressió atmosfèrica fins a temperatures de 300 °C, i tenen un punt de solidificació molt més baix que l'aigua, cosa que evita que es congelin. a les canonades

Petita cogeneració (i microcogeneració)

La cogeneració amb energia elèctrica de menys d'1 MW es defineix com a cogeneració a petita escala, una amb una potència de menys de 50 kW micro-cogeneració, i es porta a terme per motors alternatius, de combustió interna, turbines de micro de gas o motors de cicle Stirling. La diferència principal entre la petita cogeneració i la microcogeneració consisteix en el fet que en la petita cogeneració l'energia tèrmica és un producte secundari, mentre que la microcogeneració s'adreça principalment a la producció de calor i secundàriament d'electricitat.

Els avantatges de la petita cogeneració

En poques paraules, els avantatges de la petita cogeneració són:

  • Ús denergia tèrmica no utilitzada, amb el consegüent estalvi de combustible.
  • Menys contaminació de l´aire.
  • Cadena de distribució elèctrica significativament més curta, amb una reducció neta a les pèrdues de línia
  • Reducció d'infraestructura (centrals elèctriques i línies elèctriques)

La trigeneració

La trigeneració implica la producció simultània d'energia mecànica (electricitat), calor i fred utilitzant un sol combustible; de ​​fet, una planta de trigeneració és “capaç de produir electricitat, calor i refredament de forma combinada... garantint una reducció significativa en ús de combustibles fòssils i emissions equivalents de CO2". Això s'aconsegueix perquè les centrals tèrmiques tradicionals converteixen només 1/3 de l'energia del combustible en electricitat, mentre que la resta es perd en forma de calor. Segueix la necessitat d'augmentar l'eficiència de la producció d'electricitat. Un mètode que va en aquesta adreça és la producció combinada de calor i electricitat (també conegut amb l'acrònim anglès CHP,

Els sistemes de trigeneració

Els sistemes de co-trigeneració es poden estudiar i produir per treballar amb qualsevol font primària de calor. Aquests sistemes són tècnicament madurs i econòmicament convenients avui per ser àmpliament adoptats, entre les moltes configuracions possibles que esmentem:

  • sistemes de cogeneració amb combustibles fòssils;
  • sistemes de trigeneració amb combustibles fòssils;
  • cotigenació amb sistemes termosolars;
  • cotigenació amb biogàs;
  • sistemes híbrids de cogeneració i trigeneració.

Calor combinada amb piles de combustible

Actualment és possible produir hidrogen gasós des del metà a la xarxa pública o de biogàs (després de la dessulfuració, perquè els H 2 "verins" S les membranes d'intercanvi de protons) amb un procés de reforma que empra vapor d'aigua. L'hidrogen es fa reaccionar amb oxigen atmosfèric en una membrana d'intercanvi de protons per produir corrent elèctric directe. La calor es pot recuperar per a calefacció despais, aigua corrent, desinfecció per raig de vapor, etc.

Autor:
Data de publicació: 10 de gener de 2020
Última revisió: 10 de gener de 2020