Motor elèctric

Tipus de motors elèctrics

Tipus de motors elèctrics

Els motors elèctrics es poden distingir entre ells segons el tipus de corrent d'alimentació:

La divisió clàssica és entre motors de corrent continu (CC) i corrent altern (CA). No obstant això, no és una classificació extremadament precisa, ja que hi ha motors que són constructivament similars als de corrent continu que també poden subministrar-se en corrent altern, anomenats motors universals. Es poden fer diferents distincions sobre la base d'altres referències: per exemple, la distinció entre motors síncrons, en què la freqüència de potència és igual a un múltiple de la freqüència de rotació, i asíncrona, en què les dues freqüències són diferents ; Per tant, en general les categories en què es classifica el motor elèctric són motor asíncron, motor síncron o motor de corrent continu.

Motor de corrent continu amb inducció permanent

El motor de corrent continu és el motor més senzill. Comencem per l'exterior, on hi ha la carcassa o càrter, que té un sistema de fixació a la bancada o xassís, en la qual hi ha un conjunt anomenat estator o inductor, format per un suport de xapes, i uns imants o electroimants.

Més endins hi ha el rotor, que està format per un nucli de xapes sobre un eix que ho suporta tot envoltat per una sèrie de bobinats que estan connectats a les delgues del col·lector, que es per on reben el corrent elèctric; tot això és suportat per els coixinets en els extrems del càrter.

A un costat de l'eix hi ha la politja, corona dentada o acoblament, que transmeten l'energia mecànica per ser aprofitada. Quan es fa arribar corrent a través de les escombretes al col·lector, es fa passar un corrent elèctric per els conductors de les bobines, que crea una força lateral, i la suma de totes elles ens dóna el parell que fa girar el conjunt rotor o motor. Mitjançant el col·lector, es va donant corrent a les bobines adients per que aquest parell sigui el més fort possible. Són els motors que hi ha a aparells que són moguts per piles o bateries.

Motor de corrent continu amb inducció variable

El motor de corrent continu amb inducció variable és el mateix que el motor amb inducció permanent, però en aquest cas el que produeix el camp són unes bobines que treballen com un electroimant, i estan connectades al rotor en sèrie o paral·lel. Aquest motor també treballa amb corrent altern monofàsic.

L'exemple més comú són els motors dels electrodomèstics d'ús normal.

Motor de corrent altern asíncron

A l'estator hi ha tres grups de bobinats, que es corresponen amb les tres fases del corrent altern comercial, i el rotor en lloc del col·lector, porta tres anells, que estan connectats als bobinats del rotor, funciona per el mateix principi, encara que a causa del desplaçament entre fases, es produeix un camp rotatori, que en certa manera arrossega el rotor.

Un cas particular o construcció molt utilitzada és la gàbia d'esquirol, ja que és un motor molt senzill, en el qual les lamel·les i bobinats del rotor, són substituïts per unes varetes amb uns anells als extrems ajuntant les varetes, d'aquí el seu nom.

En els motors asíncrons es poden connectar els bobinats de dues maneres: En estrella, quan un extrem de les bobines és comú i l'altre connectat a cadascuna de les fases. L'altre és en triangle, quan els extrems de les bobines, van connectades entre si ia una fase. L'intercanvi de dues fases, provoca la inversió del sentit de gir.

És el motor més comunament emprat en la indústria, amb el sistema d'arrencada estrella triangle.

Motor de corrent altern síncron

Els motors síncrons es diuen així perquè la velocitat de gir, està relacionada amb la freqüència del corrent d'alimentació, això és a causa del fet que el rotor és alimentat amb corrent continu, i és arrossegat pel camp giratori que produeix les bobines l'estator.

Normalment porten una dinamo acoblada en el mateix eix motor per alimentar el rotor. Com varia la velocitat amb la freqüència i que permet fixar el parell motor amb un mínim consum, mitjançant ser traslladats a un oscil·lador es pot variar molt fàcilment la seva velocitat, i per tant s'utilitza en sistemes de tracció (AVE - TGV).

Motors pas a pas

Està alimentat amb corrent continu, i el rotor conté una sèrie d'imants permanents, que són arrossegats per les bobines de l'estator, que són governades per una electrònica de potència, determinant l'angle de gir, els que tenen comandament proporcional, són extremadament precisos en l'angle de gir, o posició. Aquests motors es fan servir molt en els servos de moviment de les màquines de control numèric, o en els motors de lectura / escriptura dels discos durs d'ordinador.

Motor lineal

De manera bàsica es un motor asíncron que s'ha desenvolupat, de manera que, en comptes de crear un parell giratori, crea un desplaçament lineal, per el desplaçament de les fases.

valoración: 3 - votos 1

Última revisió: 23 de octubre de 2018